近年來，由于車貸行業相關法律法規不健全，以及貸前信測體系不夠完善，為避免借款人騙貸逃貸，許多車貸商紛紛引入GPS定位系統。憑借GPS系統的高精度定位技術，幫助車貸商及時追車，追回損失。這也是為什么行業多次洗牌，逃貸率居高不下而車貸行業卻依舊堅挺的原因。

汽車GPS定位監控可以說是車貸行業所必須的風控手段之一，其實時定位、圍欄報警、風險預判等功能有效地降低壞賬率，減少金融風險。

相關的GPS定位產品種類眾多，它不僅適用于普通的汽車用戶，而且還能在汽車租賃、貨物運輸、金融信貸等行業領域發揮作用。

然而，每個領域適用的GPS定位器以及相關功能確是有所區別的。在車貸這個行業，最怕車輛在房貸期間被第三方偷走，最怕用戶將定位器拆了無法找到車子，最怕車子被用戶拿去做二押、質押而不知情。

所以對車貸而言，最適合的GPS定位器應該具有基本的定位和防拆卸功能，以及在能夠預判二押、質押風險，這樣才能幫助車貸公司構建標準化的風控體系，解決貸后風控難題。

——精準定位——

一般的定位器精度只在100米范圍內，而恒基科達GPS定位器全面級了定位芯片，定位器的精確度再次提高，已達到了十米以內。

同時，為了使定位更精準、定位不離線，恒基科達定位器擁有多種定位模式，能夠自動檢測周圍GPS、北斗、LBS三大信號強度，智能切換信號最強的作為主要定位方式。

假設在地下停車場這種沒有GPS信號的地方，北斗信號同屬于衛星信號，在同樣的地點也是無法使用的。然而，移動信號在這些地方覆蓋還算好，定位器就會自動切換成LBS定位模式，有效避免信號中斷問題。

——防屏蔽、防探測——

現在的盜車團伙準備得越發充分也越發專業，都會事先準備好信號屏蔽器，作案時第一時間屏蔽GPS信號。而恒基科達定位器的多模定位模式恰好能夠幫助有效防屏蔽。只要一種信號被屏蔽，就意味著該信號強度為弱，那么，定位器就會自動搜尋附近的強信號源，并進行智能切換，持續定位不斷片。

同時，恒基科達在定位器內裝置了信號掃描設備，一旦檢測到有惡意的信號探測行為，即可就能切換通道以保證正常定位通訊，并且也會向車貸商發送相關報警。

——智能防拆卸——

在防拆卸上恒基科達也下足了功夫，目前主要有兩種防拆報警功能，一是光感報警；二是震動報警。光感報警，主要利用裝在定位器表面的光感器檢測光線強弱，當車身遭到拆卸時，光線會變強，定位器感應到光線變化后就會立即發送報警信息，同時上傳當前定位信息。定位器被拆卸時就有所震動，當定位器感應到相關震動也就發送報警信息，同時上傳定位數據，這便是震動報警功能。

可能有人會覺得這兩樣防拆報警不實用，即便我知道了定位器正在被拆除，但是我遠在千里之外，怎么能第一時間敢去阻止他們呢？

不用阻止，只需要用戶在收到報警信息時在定位軟件上下達遠程斷油電的指令，汽車就會自行熄火，汽車就會停在原地無法被開走，這便是防拆報警的意義所在。

——嚴防二押、質押——

放款車輛被二次貸款，那么給原先車貸公司制造的經濟損失可想而知。而定位器的電子圍欄功能就能很好地解決這一煩惱。只用將其他車貸公司在地圖上標記出來，再畫一個電子圍欄圈將他們一個個圍起來，只要旗下貸款車進入圍欄范圍，定位器就會向車貸商發送報警信息，附帶當前位置信息。同理，收到警報后，車貸商只用遠程切斷車輛油電，車子就寸步難行了。

可能有人會說，或許人家只是剛好從旁邊經過，這么貿然地讓人家車子熄火會不會不太好？

其實，只用向用戶打個電話確認一下就能解決這個矛盾了，或者也可以打電話給那家車貸公司，和他們說明情況，畢竟，誰也不想莫名其妙惹上官司。